什么是隧道自動(dòng)澆筑襯砌臺(tái)車(chē)？隧道自動(dòng)澆筑襯砌臺(tái)車(chē)是一種新建隧道邊頂拱澆筑混凝土，并配備混凝土自動(dòng)分流振搗功能，以及智能控制信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。

隧道自動(dòng)澆筑襯砌臺(tái)車(chē)

隧道鋼模板襯砌臺(tái)車(chē)的用途是什么？隧道鋼模板襯砌臺(tái)車(chē)是以組合式鋼結(jié)構(gòu)門(mén)架支撐大型鋼結(jié)構(gòu)模板系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)帶動(dòng)臺(tái)車(chē)行走，利用液壓油缸和螺旋千斤頂調(diào)整模板定位及脫模的隧道混凝土成型設(shè)備，用于構(gòu)建隧道。

隧道鋼模板襯砌臺(tái)車(chē)

隧道鋼模板襯砌臺(tái)車(chē)技術(shù)參數(shù)：

臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度：6m、9m、10.5m、12m 隧道半徑：r6460mm～r6700mm

整機(jī)重量：70t～130t 主泵站工作壓力：20MPa

升降油缸行程：350mm 側(cè)模油缸行程：300mm

行走電機(jī)功率：2×7.5KW 行走速度：6m～8m/min

隧道鋼模板襯砌臺(tái)車(chē)

隧道鋼模板襯砌臺(tái)車(chē)具有成本較低，結(jié)構(gòu)可靠、操作方便、襯砌速度快、隧道成型面好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛使用在公路、鐵路、水電、城市地鐵等隧道施工中。#襯砌護(hù)坡模具#