沖擊壓路機是工程機械產(chǎn)品系列中較為冷門的一種特種壓路機產(chǎn)品，是一種工作碾壓輪為多邊非圓形凸輪的新型拖式壓路機。起先多使用在機場、水庫或級別較高的高速公路建設上，隨著近些年道路車流量、車載量的增多增大，道路工程建設施工要求也隨之提高后，先是鐵路、公路，然后是市政道路建設，都開始普及使用沖擊壓路機產(chǎn)品了。

沖擊壓路機非圓形沖擊碾壓輪在牽引車的帶動下，將滾動動能、行進動能以及重力勢能轉換為沖擊能，產(chǎn)生的瞬時沖擊力高達幾百噸，其沖擊碾壓有效壓實深度達到2米，影響深度到達5米，對振動壓路機已經(jīng)碾壓達標的路基上再進行增強補壓，可以使原有的路基再次獲得3~10多公分左右的沉降，壓實度可提高2~5%，將有可能使在工后產(chǎn)生的沉降與差異沉降提前到路基施工中處理掉。

新產(chǎn)品、新工藝的推廣普及使用，都有一個緩慢的應用過程，沖擊壓路機真正意義上的普及使用在中國建設的大環(huán)境下才剛剛開始，目前國內發(fā)展趨勢良好，沖擊壓路機的使用量逐年都有所抬升。

“一帶一路”在國際工程建設領域的拓展，直接帶來工程建設項目的增多，隨之而來的式工程機械產(chǎn)品的需求量的增加，沖擊壓路機就是其中之一。

首先，“一帶一路”讓大型國企把建設目標重點轉向國際工程建設領域，不但減小了國內產(chǎn)能過剩帶來的競爭壓力，也給眾多中小企業(yè)創(chuàng)造了上升發(fā)展空間。走出國門的施工單位考慮到國外施工的局限性，工程機械設備大多都是選擇購置新機。

而眾多中小企業(yè)在國內發(fā)展空間得以增大后，為增加自身綜合實力，工程機械設備也由租賃直接轉向購買新機，進而帶動了整個工程機械行業(yè)的發(fā)展。而且，隨著“一帶一路”建設日新月異的推進，中小企業(yè)特別是中型民營企業(yè)也同樣迎來發(fā)展新機遇，加入到“走出去”的步伐。

走出國門的工程機械施工企業(yè)，帶去了中國工程建設的成功經(jīng)驗，大量新技術新工藝也隨之在施工中普及使用，不但提升了中國影響力，也提升了中國工程機械產(chǎn)品在海外的影響，為我國工程機械企業(yè)全面開拓海外市場創(chuàng)造了新契機。

沖擊壓路機廠家洛陽晟路公司明顯感到，一方面國內沖擊壓路機產(chǎn)品需求量增加，另一方面沖擊壓路機產(chǎn)品出口量也顯著增加，而且，更多的國外客戶也加入到了采購隊伍。這是“一帶一路”帶給沖擊壓路機廠家的新契機。