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202211-13

沖擊壓路機(jī)“更大通徑”輪軸減震器“升級(jí)”套路

沖擊壓路機(jī)“更大通徑”輪軸減震器“升級(jí)”套路

    沖擊壓路機(jī)輪軸減震器的通徑越大,減震器金屬缸套內(nèi)嵌的橡膠厚度就越厚,因此,緩沖減震效果就會(huì)相對(duì)越好,所以,“更大通徑”的減震器也成為沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品配置對(duì)比的一個(gè)賣點(diǎn)。     今天我們談?wù)?/p>

202211-09

沖擊壓路機(jī)造假最大的套路是什么?

沖擊壓路機(jī)造假最大的套路是什么?

     工程設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),不同于工程施工企業(yè),工程施工企業(yè)注冊(cè)在寫字樓上不存在任何問(wèn)題,因?yàn)槠洹吧a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)”是在工地,經(jīng)常變化。而工程設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)則不同,需要有配套的生產(chǎn)設(shè)施以及實(shí)體擔(dān)保。     小編個(gè)人

202211-09

什么是沖擊壓路機(jī)落地高度和舉升高度,有什么區(qū)別?

什么是沖擊壓路機(jī)落地高度和舉升高度,有什么區(qū)別?

    沖擊壓路機(jī)落地高度就是指沖擊碾壓輪在落地(工作)狀態(tài)下的設(shè)備整體高度,如圖所示,YCT25沖擊壓路機(jī)的落地高度為2.1米。     沖擊壓路機(jī)舉升高度就是指沖擊碾壓輪在撐據(jù)(轉(zhuǎn)場(chǎng))狀態(tài)下的設(shè)備

202211-04

裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)改裝需注意哪些?

裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)改裝需注意哪些?

1、裝載機(jī)加裝液壓夯實(shí)機(jī),型號(hào)選擇要匹配;     裝載機(jī)改裝液壓夯實(shí)機(jī)需要裝載機(jī)型號(hào)與液壓夯實(shí)機(jī)型號(hào)相匹配。例如,42kj液壓夯實(shí)機(jī)是為60裝載機(jī)設(shè)計(jì)匹配的,如果加裝在50裝載機(jī)上,需要50裝載機(jī)增加后配重(見(jiàn)下圖示),否則就會(huì)因

202211-03

液壓夯實(shí)機(jī)油路裝側(cè)邊好還是裝正后邊好,有什么區(qū)別?

液壓夯實(shí)機(jī)油路裝側(cè)邊好還是裝正后邊好,有什么區(qū)別?

    強(qiáng)制落錘式液壓夯實(shí)機(jī)的液壓油路都是安裝在液壓夯實(shí)機(jī)的正后方(裝載機(jī)或挖掘機(jī)一側(cè)),而自由落錘式液壓夯實(shí)機(jī)的液壓系統(tǒng)左右一側(cè)或是正后方兩種情況都有,那么,你知道這兩種安裝方式右什么區(qū)別嗎?     首先,

202211-02

液壓夯實(shí)機(jī)錘頭技術(shù)探討

液壓夯實(shí)機(jī)錘頭技術(shù)探討

1、液壓夯實(shí)機(jī)上下錘頭設(shè)計(jì)適用于哪種施工需求? 點(diǎn)擊查看圖文>>>>>>   查看視頻介紹 >>>>>> 2、高速液壓夯實(shí)機(jī)下(接地)錘頭的設(shè)計(jì)原理及要點(diǎn):

202210-30

沖擊壓路機(jī)液壓舉升系統(tǒng)配置有什么使用功效?

沖擊壓路機(jī)液壓舉升系統(tǒng)配置有什么使用功效?

    沖擊壓路機(jī)液壓舉升系統(tǒng)配置有三大使用功效: 1、舉升其沖擊碾壓輪,方便轉(zhuǎn)場(chǎng)或施工中倒車或轉(zhuǎn)小彎; 2、縱向緩沖,保護(hù)機(jī)架減震器; 3、橫向束管,降低機(jī)架擺蕩幅度,延長(zhǎng)機(jī)架減震器使用壽命。    

202210-30

沖擊壓路機(jī)液壓系統(tǒng)需連接油管太麻煩?是真的嗎?

沖擊壓路機(jī)液壓系統(tǒng)需連接油管太麻煩?是真的嗎?

    首先,沖擊壓路機(jī)有兩個(gè)液壓系統(tǒng),其中,液壓緩沖調(diào)速系統(tǒng)是一個(gè)封閉的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),其液壓系統(tǒng)內(nèi)部液壓油及蓄能器內(nèi)的氮?dú)猓瑥S家在出廠前均已加好,并調(diào)整好壓力差值。該系統(tǒng)僅有1根注油管,正常情況下油路時(shí)關(guān)閉的,無(wú)論哪種情況下都不需要與裝載

202210-28

沖擊壓路機(jī)輪軸減震器造假套路

沖擊壓路機(jī)輪軸減震器造假套路

沖擊壓路機(jī)輪軸減震器造假套路常見(jiàn)的有以下3種: 1、“更大通徑”輪軸減震器造假套路; 點(diǎn)擊查看圖文 >>>>>>       視頻介紹欣賞 >>>>

202210-28

沖擊壓路機(jī)外延式加油點(diǎn)設(shè)計(jì)

沖擊壓路機(jī)外延式加油點(diǎn)設(shè)計(jì)

       沖擊壓路機(jī)多個(gè)外延式加油點(diǎn)設(shè)計(jì)算不得什么大設(shè)計(jì),更多的應(yīng)該把它看作一種態(tài)度,一種廠家對(duì)自己產(chǎn)品負(fù)責(zé)得態(tài)度。     產(chǎn)品質(zhì)量好,還要有正確得使用才行,對(duì)于一些需要經(jīng)常注油潤(rùn)滑、

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